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LOS 6 LÍQUIDOS QUE NUNCA DEBES DESCUIDAR DE TU VEHÍCULO AUTOMÁTICO

6 liquidos

El desempeño de tu vehículo depende esencialmente de lo cuidadoso que seas con él, por ello estos 6 líquidos.

 

Estar pendiente de los lubricantes, la realización periódica del mantenimiento, la revisión de todos los elementos que pueden sufrir desgaste, son pautas a seguir para garantizar el funcionamiento eficaz del vehículo, pero, existen «6 líquidos que nunca debes descuidar cuando tu vehículo es automático».

El Aceite de Motor

Sin lugar a dudas, el aceite de motor es el fluido vital del vehículo, por tanto, es necesario estar al pendiente de su estado, debido a esto, se recomienda medir el nivel del depósito periódicamente.

Lo prudente es hacer esta revisión por lo menos cada 15 días, preferiblemente antes de encender el vehículo o luego de un buen tiempo de haber apagado el automóvil para que el motor este frío, por diversas razones, pero la principal es que en este estado, el lubricante puede asentarse en la parte inferior del cárter, y así se precisa mejor el estado del fluido y su viscosidad.

También te puede interesar: 5 Cosas sobre el Aceite de Motor – Auto Centro MAU 6 Líquidos

El Aceite de la Transmisión Automática o ATF

Para los vehículos de transmisión automática existe un fluido especial que se emplea para reducir la fricción en la caja de cambios. Este lubricante, además, evita el desgaste de las piezas, protege la banda y hace que el embrague se acople.

Este lubricante protege la transmisión en las temperaturas extremas, enfriándola; además de que ayuda a mantener el rendimiento constante de esta, en periodos prolongados de tiempo.

Es prudente señalar que existe también un lubricante propio para los vehículos de transmisión variable o CVT, por sus siglas en inglés. Este producto tiene especificaciones propias requeridas para estas cajas.

Lo ideal es revisar el manual o consultar con algún mecánico con cierto nivel de experiencia en esta área.

El Líquido de dirección asistida o Power Steering Fluid

Este fluido ocupa una relevancia esencial para los vehículos de dirección asistida o dirección hidráulica, Esto se  debe a que ayuda a cuidar el funcionamiento del guía.

Es un lubricante que ayuda a potencializar el sistema de dirección permitiendo que el vehículo gire de manera correcta.

Un elemento a tomar en consideración sobre este fluido es que puede variar según la tecnología de la asistencia en la dirección, por lo tanto, es prudente consultar el manual antes de proceder a completarlo.

El Líquido de Frenos

Sin lugar a dudas, este es uno de los fluidos más importantes que utiliza un vehículo, pues es una garantía de seguridad.

Los expertos recomiendan que, en caso de percibir alguna anomalía al momento de frenar, como retraso, o que el pedal está “muy bajito”, tú deber es  revisar este fluido.

El líquido de frenos varía. Al igual que el aceite de motor, entre un tipo y otro existen marcadas diferencias. A continuación te daré algunas orientaciones al respecto:

  • El Departamento de Transporte de Estados Unidos es el ente regulador de los estándares para la fabricación de este fluido, es por esto que todos los líquidos de frenos inician con DOT, las siglas de Department of Transportation.
  • Existen cuatro tipos de líquidos de frenos. DOT 3, DOT 4, DOT 5, DOT 5.1.
  • DOT 3, se utiliza en los vehículos convencionales. Es elaborado con base mineral.
  • DOT 4, se puede utilizar tanto en vehículos convencionales como en aquellos automóviles con sistema ABS. Posee mayores especificaciones que el DOT 3 y garantiza una mayor durabilidad.
  • DOT 5, Este lubricante está hecho con base sintética, no mineral como los dos anteriores. Por ende, nunca se puede mezclar con los DOT 3 y DOT 4.
  • DOT 5.1, es prudente aclarar que este lubricante no es una variante del DOT 5, puesto que no está hecho con una base sintética, sino con una base mineral, por ende es una evolución del DOT 4, del cual se diferencia por su capacidad de absorción.
  • Si en algún momento necesitas cambiar este fluido lo ideal es consultar el manual de tu vehículo o en su defecto, el tapón del recipiente para líquido de freno, en el cual se indica el tipo que requiere.

El Coolant (Refrigerante)

 Al llegar a este punto lo primero que te diré es que no…, no le eches agua al radiador.

Un alto porcentaje de la energía que se produce en tu vehículo se convierte en calor, el agua no posee los componentes químicos que sí tienen los refrigerantes y anticongelantes.

El Coolant previene del sobrecalentamiento del vehículo, absorbe los niveles de calor del motor y lo expulsa a través del  escape en el radiador.

Sin este fluido, las temperaturas de tu vehículo serían más elevadas de lo que este podría resistir.

El Líquido del Limpiaparabrisas

¡Sí, en serio, es necesario! ¿Puedes usar agua? Claro que sí. Sin embargo, te recomiendo optar por usar estos líquidos.

Sirven para retirar del cristal las impurezas, remueven el polvo, la mugre y los efectos de la lluvia en el parabrisas.

Te recomiendo pasar por nuestros centros de servicio para que realices el chequeo de niveles y comprobar que estás cuidando de manera adecuada los fluidos de tu vehículo automático. 

Todos estos productos están disponibles en nuestras tiendas.

Accediendo en el siguiente enlace puedes conocer nuestro catalogo de lubricantes con los 6 líquidos que tenemos disponibles – Lubricantes automotrices e industriales – Auto centro MAU

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